«ОПОРА РОССИИ» предложила ежегодно индексировать лимиты выплат по ОСАГО

Большой материал, посвященный инициативам «ОПОРЫ РОССИИ», вышел в «Ведомостях». В статье — комментарии представителей Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по автобизнесу Виктора Комышана и Сергея Дорофеева

Объединение малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» предложило провести комплексную реформу ОСАГО, которая затронет как изменения в основной закон, так и порядок расчета стоимости восстановительного ремонта автомобилей.

Соответствующие документы объединение направило в Госдуму и Банк России на имя его председателя Эльвиры Набиуллиной.

Действующие страховые суммы – 500 000 руб. за вред жизни и здоровью и 400 000 руб. за ущерб имуществу – не пересматривались с 2014 г., отмечается в документе. За тот же период средняя стоимость полиса выросла более чем в 4 раза с 1800 до 7500 руб. Объединение предлагает повысить лимит выплат за вред жизни и здоровью до 2 млн руб., за ущерб имуществу – до 1,8 млн руб., а также закрепить их ежегодную индексацию на уровень инфляции.

Также «ОПОРА РОССИИ» предлагает внести поправки в методики расчета денежного возмещения. При выплате в денежной форме страховщики вправе учитывать износ деталей, который может достигать 50% их стоимости. Одновременно в расчет берутся наиболее дешевые аналоги запчастей, не всегда отвечающие стандартам безопасности производителя. Объединение считает необходимым исключить коэффициент износа из расчета стоимости запчастей при денежном возмещении.

В «ОПОРЕ РОССИИ» считают, что действующий порядок приводит к систематическому занижению размера выплат. Полученных средств зачастую недостаточно для ремонта автомобиля на официальных станциях технического обслуживания (СТО), из-за чего автовладельцы вынуждены обращаться в небольшие гаражные мастерские или вовсе отказываться от идеи восстановления своего транспортного средства.

Третий блок поправок касается единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт. Стоимость нормо-часа в действующих справочниках составляет 960–1100 руб., тогда как рыночная цена кузовных работ сегодня находится в диапазоне 2500–3500 руб., говорится в письме. По оценке «ОПОРЫ РОССИИ», существующие справочники, утверждаемые Российским союзом автостраховщиков (РСА), не успевают за изменениями рынка и не отражают фактических затрат автосервисов. Поэтому объединение предлагает включить в выборку данные дилерских организаций, обязать формировать не менее 75% выборки из сведений авторемонтных организаций и перейти к расчету нормо-часа на основе розничных цен для частного клиента.

Читайте материал подробнее: https://www.vedomosti.ru/finance/articles/2026/06/03/1202321-opora-rossii…