Балансировка колес HAWEKA
СИСТЕМА ЦЕНТРОВКИ СТАНДАРТ ПЛЮС
Максимальный комфорт и легкость управления на максимальных скоростях.
Данная система центровки колес на валу балансировочного стенда осуществляется при помощи конуса, зажимной гайки и фланцевого адаптера.
Конус обеспечивает лишь предварительную центровку колеса, окончательную центровку обеспечивает фланцевый адаптер.
Фланцевые адаптеры контактируют с диском только в том месте, где будет находиться головка болта или гайки, опасности повредить покрытие дисков нет.
Фланцевые адаптеры — первое средство борьбы с дисбалансом, центрует колесо по крепежным отверстиям диска, что позволяет имитировать положение колеса на ступице автомобиля.
По мере затягивания зажимной гайки, давление равномерно распределяется через пальцы фланцевого адаптера по крепежным отверстиям диска, и таким образом колесо садится на вал балансировочного стенда строго вертикально, в результате чего обеспечивается почти идеальная точность установки.
СИСТЕМА ЦЕНТРОВКИ DUO-EXPERT
Вид адаптеров DUO-EXPERT был разработан специально для легкосплавных дисков легковых автомобилей, и позволяет использовать преимущества точно обработанных цилиндрических центральных отверстий, состоит из двух частей — внешней и внутренней подвижных цанговых втулок.
В процессе закрепления колеса на балансировочном стенде внутренняя втулка адаптера DUO-EXPERT плотно обхватывает вал балансировочного стенда, а внешняя втулка расширяется внутри центрального отверстия диска, полностью выбирая все возможные дефекты и неровности.
В результате, зазор между валом балансировочного стенда, адаптером DUO-EXPERT и центральным отверстием диска исчезает, что обеспечивает идеальную центровку и фантастическую воспроизводимость параметров балансировки.
 |
 |
 |
НАЧАЛО ПРАВИЛЬНОЙ БАЛАНСИРОВКИ КОНЕЦ ВИБРАЦИИ
Предварительная запись по телефону:
ШИНОМОНТАЖ ТЦ «ВОЛИН»
(495) 597-98-13 с 8-00 до 21-00
почта: kassa_moyka@volinauto.ru
ФИНИШНАЯ БАЛАНСИРОВКА
Данная услуга — это операция балансировки, выполняется на автомобиле, без снятия колёс и позволяет устранить дисбаланс колеса.
Она является заключительным этапом обычной балансировки, выполняется обязательно на чистых колесах.
- Финишная балансировка включает в себя несколько этапов:
- Производится стационарная балансировка колеса.
- Колесо устанавливается на машину.
- Устанавливается измерительное оборудование.
- Снимается замер по величине дисбаланса.
- Устанавливаются балансировочные грузики.
- Выполняется контрольная проверка